A descarbonização é uma prioridade essencial: segundo as metas europeias mais recentes do ambicioso pacote de transição energética ‘Fit for 55′, a União Europeia tem o objetivo de reduzir as emissões de CO2 em pelo menos 55% até 2030 para atingir a neutralidade carbónica até 2050. Trata-se de uma necessidade urgente e tangível que requer ações imediatas, para as quais todos devem contribuir, cidadãos, governos e outros agentes públicos e privados.
Segundo dados oficiais da Comissão Europeia, o setor dos transportes é responsável por 25% das emissões de CO2 europeias, sendo por isso um dos setores que mais contribui para as emissões de gases de efeito estufa. A crescente adoção de veículos elétricos (VE), e a proibição prevista da venda de carros novos a combustão a partir de 2035, têm sido agentes de mudança. Além disso, um veículo elétrico, ao longo do seu ciclo de vida, emite em média três vezes menos CO2 do que um veículo similar com motor de combustão interna, facto que reforça a importância da eletrificação dos transportes para uma ambição neutra em carbono.
Não só a eletrificação dos transportes ajuda a mitigar os impactos das mudanças climáticas, nomeadamente trazendo benefícios na qualidade do ar e, consequentemente, na saúde pública, como também contribui para a redução da nossa dependência de combustíveis fósseis, algo fundamental no contexto geopolítico atual.
Na EDP sabemos que esta transição está a acelerar a um ritmo sem precedentes, mas que ainda tem um longo caminho pela frente. Apesar do carregamento de veículo elétrico ocorrer maioritariamente no espaço privado, ou seja, em nossa casa e no trabalho, uma necessária e adequada infraestrutura de carregamento público revela-se um desafio essencial para acelerar a eletrificação do setor. É fundamental instalar pontos de carregamento em locais convenientes e acessíveis para garantir que os utilizadores possam encontrar um ponto de carregamento quando e onde precisam – reduzindo a ansiedade dos utilizadores, outro dos desafios a esta adoção. A EDP tem procurado desempenhar um papel decisivo no impulsionamento da mobilidade elétrica, através da sua estratégia de expansão da rede pública e da sua oferta de carregamento privado para clientes residenciais e empresariais. Até ao primeiro trimestre deste ano, a empresa já tinha contratado mais de 4.700 pontos de carregamento público na Península Ibérica e estabeleceu recentemente a meta de atingir 7.000 pontos de carregamento público até 2026.
No setor empresarial, apesar das frotas apenas representarem 20% do total de veículos na Europa, são responsáveis por 40% da distância percorrida e por 50% das emissões. Como tal, tem sido uma das prioridades da EDP a realização de parcerias com marcas automóveis e empresas de renting, contribuindo assim para a eletrificação destas frotas.
É da responsabilidade dos diversos agentes, responder de forma ativa e colaborativa para garantir uma transição justa para um futuro mais sustentável. A EDP tem desempenhado um papel significativo ao assumir uma posição de liderança na transição energética. Recentemente, a empresa reafirmou o seu compromisso em tornar-se 100% verde até 2030. Além disso, a EDP tem tido um posicionamento de liderança na eletrificação e na mobilidade elétrica, adotando uma estratégia diferenciada e inovadora, colocando o cliente no centro das suas ações e investindo em soluções adequadas às necessidades crescentes deste setor.
Gonçalo Castelo Branco, Diretor da Mobilidade Inteligente da EDP Comercial